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讲解ErgoLAB管理行为实验室的建设方案

发布时间:2023-08-28      点击次数:249
ErgoLAB管理行为实验室包含主控观察室和若干间实验测试室,其中测试室分为标准实验室、物理环境模拟、虚拟现实、真实现场环境等不同类型。
 
基于标准实验室研究环境,依据不同的研究目的,可将不同种类的图片、视频、音频、文本、网页及APP原型软件、实验范式等作为实验刺激材料。例如,进行神经营销相关研究可将商品、广告图片或视频,以及针对网络营销研究的网页和APP原型添加为实验刺激材料,并在屏幕或移动端进行呈现,结合人机环境多维度数据同步采集系统,可研究个体对不同商品、品牌、广告、定价等的偏好、注意、认知加工过程等反应,从而进行评价和优化。此外,结合相关量表、范式,可将经济学常用范式如模拟风险决策、双人合作任务等与客观数据结合,探索经济行为背后的神经机制与认知加工过程。           
                    
虚拟现实测试室基于可视化三维模型,将数字化仿真技术与虚拟现实技术结合,可以实现在真实人与虚拟场景以及虚拟场景中的物品进行实时交互,并对交互过程中对被试者的眼动、生理、脑电等多维度客观数据同步记录与分析,例如,可以在虚拟现实的环境中进行安全应急状态演练,通过记录被试者在整个过程中的多模态客观数据及人机交互数据,并结合主观问卷数据,综合地对安全应急处置流程进行评价与优化,并可以利用测评结果安排进一步的针对安全应急相关培训。
                    
物理环境模拟测试室能够通过仿真数据库驱动硬件设备,可以完成对声光环境的仿真模拟;此外,可以通过模拟器进行相关实验,例如驾驶模拟器、飞行模拟器等。研究人员可以结合驾驶模拟器、声光物理环境及多模态数据同步采集技术,进行交通管理、基于智能驾驶系统的交通管理等研究。
                    
基于ErgoLAB人机环境同步云平台,结合便携可穿戴设备可进行真实现场研究。采用轻便、无干扰的测量方式,实现对被试在真实现场行为的多维度主客观测量,保证研究的生态效度

人因工程与工效学

人机工程、人的失误与系统安全、人机工效学、工作场所与工效学负荷等

安全人机工程

从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面安全问题

交通安全与驾驶行为

人-车-路-环境系统的整体研究,有助于改善驾驶系统设计、提高驾驶安全性、改善道路环境等

用户体验与交互设计

ErgoLAB可实现桌面端、移动端以及VR虚拟环境中的眼动、生理、行为等数据的采集,探索产品设计、人机交互对用户体验的影响

建筑与环境行为

研究如何通过城市规划与建筑设计来满足人的行为心理需求,以创造良好环境,提高工作效率

消费行为与神经营销

通过ErgoLAB采集和分析消费者的生理、表情、行为等数据,了解消费者的认知加工与决策行为,找到消费者行为动机,从而产生恰当的营销策略使消费者产生留言意向及留言行为

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